船用轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,这次国华船舶具体介绍下船用轴瓦为何出现脱落。
船用轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,这次国华船舶具体介绍下船用轴瓦为何出现脱落。
1.发动机通向某套船用轴瓦的油道堵塞。发动机的发电机一侧润滑油主油道上有3个螺栓,分别通向主轴上的三套船用轴瓦,另一条通向船用轴瓦的油道,在机油滤清器处。油道的深度为发动机缸体的1/2。
2.气缸垫被冲坏后,机油中大量进水变质,没有及时更换气缸垫和机油,相反还满负荷,甚至超负荷,强行运转,1-3天就容易发生船用轴瓦脱落。
3.机油较少,又特别脏,不仅没有及时更换,还长时间超速行驶,也容易发生这种故障。
4.机油长时间在危险格(机油尺下限格)以下,不及时补充机油,使船用轴瓦处得不到润滑,造成船用轴瓦脱落。
5.冬季起动车后,立即强行起步(应待机油温度上升到80℃,机油已对各部零件进行了比较充分的润滑后再起步),起步后强行超速行驶,润滑油又较脏时,容易造成主进口轴承船用轴瓦脱落。